Kangas{0}}voltimismasina konfiguratsioon on tavaliselt kavandatud kolme põhieesmärgi järgi: materjali stabiilne transport, täpne voltimine ja valmistoote täpne vormimine; konkreetsed konfiguratsioonid varieeruvad olenevalt automaatika tasemest ja kavandatavast rakendusest olenevalt mudelist.
Ajami- ja transpordisüsteemid koosnevad üldiselt mootoriajamitest, rullikutest ja sünkroonajamimehhanismidest. Need komponendid määravad ära materjali liikumise stabiilsuse ja kiiruse reguleerimise täpsuse. Tipptasemel-mudelites kasutatakse sageli servomootoreid või muutuva-sagedusega ajamite süsteeme, et tagada sujuv töö ja täpne kiiruse reguleerimine, minimeerides samas probleeme, nagu materjali venitamine või vale joondamine.
Kokkupandav mehhanism on seadme oluline komponent, mis koosneb tavaliselt reguleeritavatest voltimisplaatidest, juhtsiinidest ja kokkuklapitavatest surverullikutest. Nende osade kooskõlastamine võimaldab voltida erinevate nurkade all ja mitmes kihis, toetades samal ajal ka kiiret üleminekut spetsifikatsioonide vahel, et vastata erinevatele tootmisnõuetele.
Juht- ja abisüsteemid hõlmavad PLC-kontrollereid, puuteekraani liideseid ja anduripõhiseid tuvastusseadmeid{0}. Mõned masinad on varustatud ka selliste funktsioonidega nagu automaatne loendamine, servade{2}}juhtimissüsteemid ja kaitsepiirded, mis suurendavad töö stabiilsust ja töökindlust, parandades samal ajal kasutusmugavust ja tootmise efektiivsust.
