Kullerkoti masina põhiosa koosneb mitmest võtmesüsteemist, millest kõige olulisem on materjali etteandmise ja transpordi osa. See jaotis vastutab toorkile või rullmaterjali stabiilse edasikandmise eest, tagades, et suurel kiirusel töötamise ajal ei tekiks selliseid probleeme nagu vale joondamine või ebaühtlane pinge. Tavaliselt on see varustatud automaatsete serva-juhtimisseadmete ja pingejuhtimissüsteemidega, et hoida materjali optimaalses tööseisundis, luues sellega aluse järgnevatele vormimisprotsessidele.
Vormimis- ja kuumsulgemissüsteemid{0}} on samuti kriitilised tegurid, mis määravad kullerkottide kvaliteedi. Seadmed kasutavad servade tihendamiseks, lõikamiseks ja vormimiseks vastavalt eelseadistatud mõõtmetele kuumutatud stantslõikureid või kuum{2}}tihendusseadmeid. Selle protsessi käigus on stabiilne temperatuuri kontroll ja ühtlane surve rakendamine üliolulised, kuna need mõjutavad otseselt kottide tihendi tugevust ja visuaalset konsistentsi. Mõned masinad sisaldavad mitmeastmelise{5}}temperatuuri reguleerimise konstruktsioone, mis vastavad erinevate kilematerjalide töötlemisnõuetele.
See komponent juhib kogu masina töö koordineerimist ja valmistoodete tühjendamist. Juhtsüsteem kasutab tavaliselt PLC-d või puuteekraani liidest, et hallata selliseid funktsioone nagu parameetrite seadistamine, kiiruse reguleerimine ja veateated, tagades masina stabiilse ja juhitava töö. Valmis kotid kogutakse pärast transporti automaatselt kokku või virnastatakse korralikult, hõlbustades järgnevat pakkimist ja ladustamist, mis suurendab üldist tootmise efektiivsust.
